汽車年檢又迎來"3加6減"新調(diào)整!
目前的車輛年檢新規(guī)除了放寬年檢周期檢測
項目還有“3加、6減”
新調(diào)整取消了多個曾困擾車主的項目
具體涉及哪些方面的變化
利泰君帶你仔細了解~
汽車輪胎對行駛安全很關(guān)鍵,輪胎老化后抓地力會降低很多,導致制動距離加大,因此確保輪胎安全十分必要。
軸距關(guān)乎到汽車的安全性和穩(wěn)定性,不能隨意更改。在改變車輪軸距之后,往往會導致車輛行駛不佳甚至發(fā)生交通事故。
底盤承載著整車重量,能保護汽車發(fā)動機、變速箱等核心部件。檢查車輛底盤是否完好,對保證車輛行駛安全十分重要。
在以往的年檢中,車速檢測是讓車主頗感頭疼的項目。檢測通常需要在高轉(zhuǎn)速下進行,不少車主擔心會對發(fā)動機造成損害,并且檢測后可能觸發(fā)多個故障燈。取消這一項目不僅減輕了車主的負擔,也更符合實際行駛狀況。
之前大部分汽車車燈都是鹵素燈,并存在燈光偏差情況;現(xiàn)在大部分汽車都采用LED燈源,只要車輛大燈光線強度符合標準,就可以輕松通過年檢。
隨著電子手剎的普及,以前的檢測方式已經(jīng)不再適用,電子手剎的安全性和可靠性都大幅提高,因此這個項目也被取消。
現(xiàn)代汽車的懸架系統(tǒng)經(jīng)過了嚴格的測試和質(zhì)量控制,正常使用下是不會有問題的,取消這個項目可以減少排隊等候的時間,提高年檢的效率。
如今,隨著汽車制造技術(shù)的發(fā)展,車輛噪音控制方面也取得了很大進步,因此取消該項檢測。
同樣,隨著汽車制造技術(shù)的進步,車速誤差已經(jīng)小到可以忽略不計,因此沒必要再進行檢測了。